évacuations sanitaires

Jeudi 19 janvier 2012 4 19 /01 /Jan /2012 14:54

A peine installé à l’ Hasta Kébé deTambacounda que Thibaut Marchand a un premier contact avec le docteur Faye . Il s’ agit d’ une jeune femme devant être transportée le Dimanche 8 Janvier depuis Ziguinchor sur Dakar.

Le transport par voie terrestre aurait été interminable et insupportable pour la malade du fait de la traversée de la Gambie .

Pour cette reprise des évacuations SASF la météo aura été favorable à notre jeune pilote. Thibaut-M.JPG

 

 

 

 

 

 

Pilote et avion prêts pour le service

 

 

 

 

 

 Décollage à 9h40 de Tamba pour une arrivée à Ziguinchor à 11h15 après un vol sans souci, dans un ciel clément, une très légère brume de sable qui sera présente toute le journée sur tout le pays, mais ne faisant pas diminuer la visi sous les 8km.

Le temps de monter à la tour arranger quelques problèmes administratifs avec le commandant de l'aéroport, d'embarquer la malade, il est 11H50 lorsque le Piper Saratoga décolle direction Dakar...

 

Evasan du 8.1.2012

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Météo annoncée : CAVOK sur tout le trajet; un seul trafic : même route, 5000ft au dessus. Toutes les conditions étaient réunies pour que le vol se fasse "sans accroc".

 

Une fois la fréquence de Ziguinchor libérée , petit bout de chemin avec Banjul pendant le survol de la Gambie, puis, un peu plus d'une heure après le décollage contact avec la tour de Dakar qui autorise une longue finale 36, laissant passer notre avion devant un 777 en approche en le faisant ralentir à la vitesse mini.
Il est 13H20 lorsque Thibaut coupe le contact au parking.

L'ambulance, prévenue, arrive après quelques minutes à proximité de l'appareil. Les brancardiers ne mettent pas plus de 5 minutes pour sortir la patiente de l'avion et la placer en toute sécurité dans l'ambulance.
Mission terminée, notre pilote grignote un morceau avant de repartir pour Tambacounda.
Le vol retour durera 2H05, avec une tempête de ciel bleu sur tout le trajet. A l'arrivée, les aides refont le plein , les papiers de l'avion sont remplis . dernier tour de clé, tout est verrouillé, Thibaut quitte l'aérodrome de Tamba, il est 19H00.

Belle première pour Thibaut qui a déjà enchainé sa seconde évacuation le 13 janvier dernier !

Bravo à notre pilote et bon séjour !

Samedi 5 février 2011 6 05 /02 /Fév /2011 15:42

Ce samedi 22 janvier 15h00, Delphine pilote SASF, est en ville lorsqu’ elle reçoit un appel du docteur Milogo pour une intervention sur Bakel. Retour en urgence à l’hôtel pour prendre ses affaires…

Il s’ agit d’ une jeune mère de 26 ans, enceinte de 8 mois peut-être, souffrant d’ une anémie sévère et d’ un œdème à l’utérus ayant entrainé la mort de l’enfant bien avant l’arrivée à l’hôpital de Bakel.

La patiente doit être prise en charge par l ‘hôpital de Tambacounda.

Le docteur Milogo qui a décidé d ‘accompagner cette évacuation, propose de récupèrer notre pilote à l’ hôtel NIJI.

La météo à Tambacounda est favorable malgré de fortes brumes annoncées, le plan de vol aller/retour déposé,  les appels passés à l’ambulance et au responsable de la piste de Bakel pour prévenir de l’ heure d’arrivée.

Décollage piste 06 à 16h00.  La brume impose une altitude de 3000ft pour garder le sol en visu.

Bakel est une première pour SASF . Cinquante minutes de vol,  la piste semble être en vue, une bande se détache légèrement du paysage désertique.

Un passage bas est nécessaire pour s’assurer de son état et de l’absence d’animaux (passages fréquents à en juger les nombreuses « bouses » sur la piste)…

Atterrissage à 17h00, l’ambulance arrivera 5min plus tard… En attendant un homme à vélo surgit de nulle part, il s’agit du responsable de piste qui vient faire remplir une feuille A4, jaunie par le temps… le dernier mouvement répertorié sur celle-ci date de 1999 ! Si c’ est vrai c ‘est qu’ il y a eu des oublis !!!!!!

L’ambulance 4x4 arrive. Notre pilote fait la connaissance du docteur Balde médecin chef de l ‘hôpital de Bakel.

La patiente est bien malade, elle ne fait que vomir. Notre pilote préfère installer une bâche plastique sur la civière embarquée afin de faciliter le nettoyage (au cas où)… Evasan-du-24.01.11-Bakel2.jpg

La tour de Tamba est appelée pour indiquer l’heure de décollage, et activer le plan de vol retour.

Installée , sécurisée sur la civière,  la patiente s’est endormie sous l’œil attentif du docteur Milogo.

 

 

Il est 17h15 lorsque le PA32 décolle de Bakel par vent calme mais aucune visibilité horizontale … le soleil derrière cette épaisse brume de poussière, de sable est éblouissant. Notre pilote reste à 2500ft. Merci les instruments !

Atterrissage à 18h15 à Tamba, l’ambulance est déjà là pour récupérer la patiente …

Delphine sait qu ‘ elle peut compter sur Samba, son « aide de camp » toujours prêt à l’aider.

Celui ci a attendu son retour… Les pleins sont refaits et

 l ‘avion préparé pour la prochaine évacuation.

Retour à l’hôtel à 19h30.

Ce Dimanche 30 Janvier 17h Delphine est au roulage sur le tarmac de Dakar . Emplacement G20. Sa vacation est terminée . Encore un pilote humanitaire qui s' est parfaitement acquitté de sa mission !

Dès le lendemain ,Alwaly, notre chef mécanicien, prendra en charge le Piper pour la révision et la préparation de l ‘avion en vue du renouvellement du Certificat de Navigabilité (CDN).

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Reportages de nos pilotes bénévoles
Thibaut Marchand Janvier 2012

Christian Morize    

Décollage de Dakar comme si vous y étiez !    

EVASAN Kolda- Dakar du 16 Août . ( voir article Coordination Tambacounda- Kolda-Dakar)
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