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  Mai 2014 le Conseil Général de l' Isère apporte son soutien à SASF. 2014 Cité Francophone La Rochelle et le Comité de Soutien Apt-Bakel renouvellent leur confiance à SASF; l' accord avec la région médicale de Tambacounda en faveur de Bakel est reconduit . SASF étudie un projet de construction de hangar sur l' aérodrome de Tambacounda .5 Mars 2013 signature d 'un protocole d 'accord avec le Ministère de la Santé et de l' Action Sociale.L' arrêté portant agrément de SASF comme Organisation Non Gouvernementale a été signé le 26 Sept. 2011 par le Ministère de l ' Intérieur

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            Dans la lignée de sa Fondation et au travers du service de Mécénat Humanitaire, Air France achemine de nombreux médecins et chirurgiens dans le monde entier et rapatrie les enfants en urgence de soins. Un engagement qui permet à la compagnie d'apporter son soutien à de nombreuses organisations non gouvernementales.

 

4 avril 2007 3 04 /04 /avril /2007 13:39

 

Vaste programme s ‘ il en est , constituer une équipe de pilotes bénévoles qualifiés n ‘est pas une opération simple .

Leurs origines aéronautiques peuvent être très différentes . Pilotes professionnels de l ‘aviation civile , pilotes retraités issus de l ‘armée , pilotes privés formés dans les aéroclubs …

La motivation commune à tous les pilotes qui se mettent à la disposition de SASF est la passion de voler .

L ‘aviation est pour eux partie intégrante de leur personnalité voire de leur vie .

C ‘est tout naturellement que forts de leur expérience , ces pilotes proposent leurs services .

 - Sont ils des femmes et des hommes qui veulent secourir les plus démunis ?

- Cherchent ils à élargir leur expérience de pilote ?

- Relèvent ils un challenge personnel ?

- Etc …etc…

Peut être un peu de tout cela , mais le mieux est encore

d ‘aller le leur demander !

En situation , les pilotes qui se vouent à une cause humanitaire , outre une forte expérience aéronautique leur permettant de surmonter des conditions météorologiques parfois très limites , doivent posséder des personnalités

alliant générosité , détermination , autonomie et grandes capacités d ‘ adaptation .

Ils formaliseront leur engagement personnel avec la signature de la " Charte " .

Ils fonctionneront en complète autonomie opérationnelle  en s ‘ assurant du fonctionnement parfait de leur avion , du suivi de son entretien , de son avitaillement , en bref avoir un avion prêt à décoller H24 …

Ils s ‘ emploieront à prendre les bonnes décisions au bon moment  ( eu égard aux conditions météo par exemple ; une demande d ‘ évacuation sanitaire ne doit être entreprise que si le pilote la juge réalisable …)

En toute circonstance ils respecteront les us et coutumes des régions où ils interviennent .

Après un contrôle en vol sur le type d ‘avion la mission commencera ….

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Publié par SASF - dans Humanitaire
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