On y arrive ! Le Piper PA 32 301T, immatriculé F-OSAH ( Fox-trot , Oscar , Sierra , Alpha , Hôtel pour les non initiés ) a regagné ce Lundi 9 Juin  l ‘aérodrome de Grenoble Le Versoud.

Il est maintenant prêt  pour le grand départ vers sa base opérationnelle de Tambacounda au Sénégal Oriental .

Après un check-up complet  tant administratif que technique réalisé par les ateliers de RECTIMO de Chambery  , le fameux CDN ( Certificat De Naviguabilité ) délivré par la DGAC est enfin obtenu !

Il serait fastidieux d ‘énumérer la liste des travaux réalisés sur
l ‘appareil mais nous pouvons nous féliciter de mettre à disposition un appareil 100% révisé  sur les plans mécanique , avionique , circuits hydrauliques , circuits électriques , traitement anti corrosion , peinture , accessoires de fixation etc…

Le Président Guy Bardet est maintenant dans les starting blocks ! Le convoyage est imminent !

Tout est donc  fin  prêt pour le grand départ ?  Non pas vraiment cela serait trop simple !

Le dernier écueil s ‘appelle European Aviation Safety Agency  ( EASA) , Application for Supplemental Type Certificate ( STC) .

En clair nous espérons que cette honorable institution autorisera in fine l ' installation de la barquette de transport  homologuée par la Sécurité Civile Française , en lieu et place de deux  sièges passagers.

Nous avons bon espoir car  aucune modification de point de fixation  ou d ‘attache n ‘est nécessaire  puisqu ‘on utilisera les attaches passager existantes …

Evidemment cet agrément est  indispensable au fonctionnement des évacuations sanitaires dans les meilleures conditions de confort pour les patients.

Il est raisonnable de penser que le décollage se fera courant Juin...
....après avoir contracté l ‘assurance , obtenu les autorisations de survol du territoire Sénégalais , mis en place les séjours à Dakkar et Tambacounda pour les pilotes , obtenu un véhicule pour les navettes locales ….etc …etc…

Bon nous avons la matière pour le prochain article !