Samedi 5 février 2011 6 05 /02 /Fév /2011 15:42

Ce samedi 22 janvier 15h00, Delphine pilote SASF, est en ville lorsqu’ elle reçoit un appel du docteur Milogo pour une intervention sur Bakel. Retour en urgence à l’hôtel pour prendre ses affaires…

Il s’ agit d’ une jeune mère de 26 ans, enceinte de 8 mois peut-être, souffrant d’ une anémie sévère et d’ un œdème à l’utérus ayant entrainé la mort de l’enfant bien avant l’arrivée à l’hôpital de Bakel.

La patiente doit être prise en charge par l ‘hôpital de Tambacounda.

Le docteur Milogo qui a décidé d ‘accompagner cette évacuation, propose de récupèrer notre pilote à l’ hôtel NIJI.

La météo à Tambacounda est favorable malgré de fortes brumes annoncées, le plan de vol aller/retour déposé,  les appels passés à l’ambulance et au responsable de la piste de Bakel pour prévenir de l’ heure d’arrivée.

Décollage piste 06 à 16h00.  La brume impose une altitude de 3000ft pour garder le sol en visu.

Bakel est une première pour SASF . Cinquante minutes de vol,  la piste semble être en vue, une bande se détache légèrement du paysage désertique.

Un passage bas est nécessaire pour s’assurer de son état et de l’absence d’animaux (passages fréquents à en juger les nombreuses « bouses » sur la piste)…

Atterrissage à 17h00, l’ambulance arrivera 5min plus tard… En attendant un homme à vélo surgit de nulle part, il s’agit du responsable de piste qui vient faire remplir une feuille A4, jaunie par le temps… le dernier mouvement répertorié sur celle-ci date de 1999 ! Si c’ est vrai c ‘est qu’ il y a eu des oublis !!!!!!

L’ambulance 4x4 arrive. Notre pilote fait la connaissance du docteur Balde médecin chef de l ‘hôpital de Bakel.

La patiente est bien malade, elle ne fait que vomir. Notre pilote préfère installer une bâche plastique sur la civière embarquée afin de faciliter le nettoyage (au cas où)… Evasan-du-24.01.11-Bakel2.jpg

La tour de Tamba est appelée pour indiquer l’heure de décollage, et activer le plan de vol retour.

Installée , sécurisée sur la civière,  la patiente s’est endormie sous l’œil attentif du docteur Milogo.

 

 

Il est 17h15 lorsque le PA32 décolle de Bakel par vent calme mais aucune visibilité horizontale … le soleil derrière cette épaisse brume de poussière, de sable est éblouissant. Notre pilote reste à 2500ft. Merci les instruments !

Atterrissage à 18h15 à Tamba, l’ambulance est déjà là pour récupérer la patiente …

Delphine sait qu ‘ elle peut compter sur Samba, son « aide de camp » toujours prêt à l’aider.

Celui ci a attendu son retour… Les pleins sont refaits et

 l ‘avion préparé pour la prochaine évacuation.

Retour à l’hôtel à 19h30.

Ce Dimanche 30 Janvier 17h Delphine est au roulage sur le tarmac de Dakar . Emplacement G20. Sa vacation est terminée . Encore un pilote humanitaire qui s' est parfaitement acquitté de sa mission !

Dès le lendemain ,Alwaly, notre chef mécanicien, prendra en charge le Piper pour la révision et la préparation de l ‘avion en vue du renouvellement du Certificat de Navigabilité (CDN).

Jeudi 20 janvier 2011 4 20 /01 /Jan /2011 14:28

Ce vendredi 14 janvier, notre pilote est dans sa chambre à l’hôtel Niji .Encore un week end tranquille en perspective ? Il est 14h15  lorsqu’ elle reçoit un appel du docteur Milogo pour une évacuation urgente sur l’hôpital de Dakar.

Il s’ agit de transférer une fillette de 12 ans plongée depuis une semaine dans un coma, avec fractures craniennes, suite à un accident de la route.

Delphine est fin prête lorque un véhicule vient la récupérer à 14h30. Un quart d ‘heure plus tard sur le tarmac de Tambacounda le plan de vol est déposé, météo prise. Cela sera CAVOK ( Ciel clair et visibilité OK) durant tout le trajet.

Une heure plus tard  le convoi venant de l ‘hopital arrive à son tour.evasan2-14.01.2011.JPG

La petite est transportée dans l' avion. Elle sera placée durant tout le vol sous oxygène.La dernière bouteille disponible sera suffisante pour la durée du vol.

La nuit aéronautique étant à 19h10, Delphine sait déjà qu’ elle

devra passer la nuit à Dakar.

La maman de la fillette et le médecin accompagnateur s’installent et il est 16h30 lorque le Piper Saratoga décolle avec un vent en altitude quasi nul et zéro turbulence.evasan1-14.01.2011.JPG 

18h30 l ‘avion atterrit à Dakar , roulage parking C2.

Guy Bardet,qui se trouve encore à Dakar pour ses démarches, est là pour accueillir son pilote ce qui permet de prodiguer des conseils pratiques bien utiles à l ‘occasion d ‘une

première…

Le Samu de Dakar arrivera 20 mn plus tard pour récupérer la fillette…

Selon Delphine qui ira plus tard aux nouvelles, la fillette était toujours dans le coma mais son état, d’après le docteur Milogo, semblait s’améliorer peu à peu.

Retour le lendemain base Tambacounda pour un vol de 2H15 plus paisible….

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Reportages de nos pilotes bénévoles
Thibaut Marchand Janvier 2012

Christian Morize    

Décollage de Dakar comme si vous y étiez !    

EVASAN Kolda- Dakar du 16 Août . ( voir article Coordination Tambacounda- Kolda-Dakar)
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