Mi Janvier, notre pilote Gilles Caldor  nous informe que le contrôleur du GSAC ( Groupement pour la  Sécurité de l’ Aviation Civile ) , venu de Paris, vient d’ examiner le Piper en vue de la délivrance du CDN annuel  ( Certificat de Navigabilité) de l’avion !

L’ avion est en bon état mais sa re-mise en vol est assujettie au remplacement de quelques pièces d’usure normale qu’il va falloir approvisionner chez Piper .

Une procédure technico administrative complexe, que seuls les initiés peuvent imaginer, s’engage.

L’avion sera parqué en attendant chez notre mécanicien de maintenance aéronautique sur le tarmac de Dakar .

Fin Janvier la vacation de Gilles touche à sa fin… la passation des consignes ne posera pas de problème puisque la relève s’appelle Guy Bardet !

Début Février le fameux CDN est délivré ….toutes les pièces de rechange sont disponibles sauf  une !

Il s’ agit d’un embout de bielle, pièce minuscule en alliage spécial , pour laquelle un délai d’approvisionnement de plus d’un mois est annoncé !

Qu’à cela ne tienne , Guy profitera de son séjour obligé à Dakar pour refaire la tournée des ministères et autres sponsors afin d’obtenir la reconnaissance officielle de SASF comme association d’utilité publique au Senégal , la signature d’ un partenariat avec le Ministère de la Santé , la mise en vigueur de partenariats déjà signés avec la région de Tambacounda et l’hôpital de Ziguinchor , la participation financière de nouveaux sponsors privés.

Mi Mars les pièces tant attendues ont enfin été livrées. Elles ont été montées par notre mécanicien Mr Alwaly Gueye . Le Piper Saratoga peut reprendre ses vols !

C’ ‘est le 23 Mars à 16h35 ( précision oblige) que le PA32T posait ses roues sur la piste de Tambacounda après 2h15 d’ un vol rendu délicat à cause d’une brume de poussière très dense et de fortes turbulences d’ air chaud . Dans ces conditions le pilote automatique déclenchait à tout bout de champ puis arrivée en VFR spécial avec un posé court de précision type atterrissage vol montagne .

Guy Bardet informa immédiatement notre médecin régulateur Mr Milogo Sogo qui vint aimablement le chercher pour l’accompagner à l’ hôtel Nidji lieu de séjour des pilotes SASF à Tambacounda.

Le lendemain la journée commence sur les chapeaux de roue pour organiser des rencontres avec le Président du Conseil Régional de Tambacounda et Mr Adrien Soko Médecin chef de la région .

Il y aura également à faire les pleins et préparer l’avion en vue de la prochaine EVASAN.

Le 26 mars Guy Bardet reçoit un appel téléphonique du préfet de Saraya en vue de l’ouverture d’ une piste de fortune sur une portion de la route toute neuve qui arrive à Saraya  …( à suivre)

Fin Mars l’ hôpital de Kedougou est informé que les EVASAN peuvent reprendre , information également transmise à IAMGOLD notre principal sponsor privé.