La permanence d’un pilote SASF à Tambacounda ne coïncide pas forcément avec
évacuations sanitaires en série .
C’est ce qu’ a pu constater notre jeune pilote Thomas Gravoulet qui juste avant la fin de sa vacation de Décembre vient de réaliser coup sur coup deux EVASAN après celle du 20 Novembre
dernier .
Equipage de luxe pour ce trauma du rachis avec Thomas Gravoulet Pilote, Patrick Gravoulet Urgentiste et Guy
Bardet Reporter photos !
20/11/2009
Dans la nuit du Vendredi 11 Décembre le docteur
Sonko appelle sur le mobile de notre pilote . Il est 4h30 du matin et il faut réaliser un décollage d’urgence pour ramener sur Dakar trois accidentés de la route dont un haut
fonctionnaire d' état Sénagalais .
Le VFR de nuit n’existant pas au Sénagal, Thomas fixe le décollage au plus tôt à 7h00 AM heure locale correspondant au lever du soleil.
Dans un premier temps deux patients seront évacués dont l’un agé de 52 ans souffrant de multiples fractures au genou et aux côtes avec risque d’hémorragie interne . Par chance le second patient qui ne présente que des contusions superficielles au genou, pourra être évacué en place assise .
Après les contrôles de l’équipe médicale de Tambacounda les patients sont
déclarés aptes au transport aérien et il est 9h00 AM lorsque Thomas décolle de Tambacounda avec ses deux blessés et une infirmière accompagnatrice
.
Baptême de l 'air pour l' infirmière !
La météo est clémente , atterrissage à Dakar à 11h10 AM où attendent l’ambulance de l’armée , médecins militaires , gendarmes et journalistes
accrédités pour accueillir la personnalité .
Dès le transfert réalisé, Thomas se dépêche de déposer un plan de vol prioritaire, c'est-à-dire sans délai d’attente avant décollage, et il est 12h20 lorsque la Piper Saratoga de SASF re-décolle de Dakar .
14h20 PM l’avion se gare sur le tarmac de Tambacounda mais surprise l’ambulance devant amener le troisième blessé n’est pas au rendez vous !
Se dirigeant vers les fûts pour les pleins d’essence,Thomas téléphone au docteur Sonko et les deux hommes conviennent de reporter l’évacuation au lendemain l’état du blessé étant stable .
Dimanche 13 Décembre 9h35 AM le Piper décolle de Tambacounda .
20 Nm après le décollage, la tour de contrôle de Dakar donne l’instruction de descendre à 1000 ft pour le reste de la navigation . Les quelques turbulences en vol ne gênent pas le blessé qui aura dormi durant tout le trajet .
Atterrissage à Dakar à 11h55 AM , ambulance au rendez vous et retour sans attendre.
Août situation incertaine .
Le projet de protocole avec le Ministère de la santé est parti pour prendre du retard en raison de formalités administratives qui ont du mal à se dénouer …
Si le ministère des Finances a accordé une exonération de TVA sur le carburant , nous galérons pour obtenir le tampon officiel que réclame Total Sénégal pour exécuter la livraison des fûts .
Quoiqu ‘il en soit l’objectif d’un pilote bénévole opérationnel pour la période du 15 Août au 15 Septembre est maintenu et début Août Jean Pierre Triquès pilote bénévole SASF débarque à Dakar pour un test en vol aux commandes du Piper Saratoga sous le contrôle de Mr Ernest Discaciatti Président de l’Aéroclub de Dakar et pilote instructeur agréé .
Un week end à Dakar
et une heure en double commande suffiront à Jean Pierre pour obtenir sa qualification de type et rentrer en France reprendre ses activités professionnelles en compagnie de Guy Bardet qui a
également terminé sa vacation.
Aéroclub Iba Gueye de Dakar
Septembre et Octobre en stand by .
La situation ne se débloquera malheureusement que début Septembre avec la livraison d’ une quinzaine de fûts représentant 2 mois d’activité …et… compte tenu du peu de temps restant , nous prenons la décision d’annuler le séjour de Jean Pierre que nous remercions au passage bien sincèrement pour son engagement et son désintéressement vu qu’il avait bloqué cette période sur ses congés payés …
La reprise de nos évacuations étant dès lors programmée pour la Mi Novembre, nous profiterons de la période pour demander à notre mécanicien Mr Alwaly Gueye de « peaufiner » l’entretien du Piper .
Novembre reprise opérationnelle.
Début Novembre se tient à Grenoble le briefing de départ avec Thomas Gravoulet , jeune pilote professionnel déjà qualifié sur le type qui assurera la vacation SASF du 15 Novembre au 22 Décembre à Tambacounda .
Accompagné de son père Patrick Gravoulet Médecin Urgentiste et pilote SASF les deux hommes sont accueillis le 14 Novembre à Dakar par Guy Bardet .
Présentation du nouveau pilote à l’ensemble des interlocuteurs sur Dakar et décollage le 16 pour Tambacounda .
Le 17 Novembre Guy « lache » Thomas sur le Piper et déjà une évacuation est programmée le 19 Novembre pour un blessé du rachis intransportable par la route !
La nouvelle de la reprise SASF se propage rapidement tandis que notre principal sponsor IAMGOLD renouvelle la convention d’évacuation depuis Kédougou !
Espérons que la présence de Guy Bardet permettra également le déblocage des encours administratifs !…
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